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《浙江省轨道交通(铁路)专业技术职务任职资格评审实施方案(试行)》

作者:浙江省交通运输厅 浙江省人力资源和社会保障厅| 来源:浙交〔2022〕59号|icon208人看过
发布时间:2024-09-02 18:02:54|更新时间:2024-09-02 18:03:17
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作者:浙江省交通运输厅 浙江省人力资源和社会保障厅|icon208人看过
来源:浙交〔2022〕59号
发布时间:2024-09-02 18:02:54
更新时间:2024-09-02 18:03:17
标签:职称评审
摘要:《浙江省轨道交通(铁路)专业技术职务任职资格评审实施方案(试行)》,发行于2022年5月27日,自2022年7月1日起施行。

  各市交通运输局、人力资源和社会保障局,义乌市交通运输局、人力资源和社会保障局,省交通集团、省海港集团:

  根据职称改革有关精神,省交通运输厅、省人力社保厅联合制定了《浙江省轨道交通(铁路)专业技术职务任职资格评审实施方案(试行)》,现印发给你们,请遵照执行。在执行中遇到的问题请及时反馈,以便修订完善。

  浙江省交通运输厅浙江省人力资源和社会保障厅

  2022年5月27日

浙江省轨道交通(铁路)专业技术职务任职资格评审实施方案(试行)

  轨道交通(铁路)(以下“轨道交通”均含铁路)是实现交通运输现代化的重要路径之一,我省正全面步入多层次轨道交通快速发展新时期,需要进一步培育轨道交通专业技术人才,加强轨道交通工程技术高层次人才队伍建设。根据国家有关职称制度改革的要求和《中共浙江省委办公厅浙江省人民政府办公厅印发<关于深化职称制度改革的实施意见>的通知》,结合我省轨道交通行业特点,制定本实施方案。

  一、指导思想

  深入贯彻落实国家和省委省政府深化职称制度改革精神,以完善交通领域全行业人才培养体系为目标,以加强轨道交通工程技术高层次人才队伍建设为导向,克服唯学历、唯资历、唯论文倾向,加快形成导向清晰、评价科学、管理规范、优中选优的轨道交通专业高层次人才职称制度,建立结构合理、素质过硬的专业技术人才队伍,为我省轨道交通事业发展提供坚实的人才保障。

  二、评审原则

  (一)实行专业分类评审

  根据轨道交通特点,设立轨道交通规划与设计、轨道交通建设与监理、轨道交通设施与运营3个评审专业类别,分类别细化设置专业技术能力与业绩评价条件,提高条件设置与实际使用的紧密性。

  (二)体现行业覆盖广度

  考虑轨道交通“规划、设计、施工、运营”的纵向覆盖,同时考虑与车辆、电气、信号等行业的横向覆盖,确保从事轨道交通工程技术的专业人员都有评审途径,基本实现轨道交通工程领域全覆盖。

  (三)鼓励优秀人才发展

  对取得标志性业绩的优秀人才采用“直接申报绿色通道”制度,打破唯学历、唯资历、唯论文倾向,营造优秀人才快速成长的职称评价环境。

  (四)严格评审纪律管理

  存在弄虚作假行为的,对申报人员及所在单位依法严肃处理,提高评审工作的严肃性、权威性、公正性。

  三、主要内容

  (一)适用范围

  浙江省内从事轨道交通规划与设计、轨道交通建设与监理、轨道交通设施与运营等工作,且符合申报条件的企事业单位在职在岗专业技术人员,均可申报轨道交通专业工程师、高级工程师以及正高级工程师职务任职资格。

  (二)评审时间

  浙江省轨道交通专业技术职务任职资格的评审工作每年组织1次。

  (三)评审主体

  1.评审委员会。轨道交通高级工程师、正高级工程师职称评审作为学科方向分别纳入浙江省交通运输工程高级工程师、正高级工程师评审委员会评审范围。各地、各部门按照职责负责轨道交通中级职称评审工作。

  2.评审专家库。高级工程师、正高级工程师评审专家纳入交通运输工程评审专家库统一管理。专家库成员由行业内具有较高技术水平的专家担任,同时吸纳高校、科研院所、企业等外单位本专业专家组成。专家库实行动态管理,一般每3年调整1次,每次调整人数在1/3以上。

  (四)评审流程

  1.个人申报。专业技术人员根据评价条件,准备相应评审材料,向所在单位进行申报,并对所有申报材料的真实性作出承诺。

  2.单位核报。用人单位根据工作岗位需要,对申报人员进行推荐,并将有关申报材料在本单位公示不少于5个工作日。

  事业单位还应按评聘结合要求履行竞聘推荐程序。自由职业者申报职称评审,可由人事代理机构等履行审核、公示、推荐等程序。为保证申报人员材料的真实客观,推荐单位要对申报人员材料的真实性、准确性以及申报人员的政治表现、廉洁自律、道德品行等方面进行把关。

  3.主管部门审核。由各设区市或省级单位的主管部门,对申报材料进行审核确认后,按规定程序逐级报送相应评委会。

  4.评前准备。高评委办公室承接高评委评审组织工作,开展申报人员资格审查。高评委办公室应提前向省人力社保厅报告申报对象资格审查、评前公示情况及评审执行委员会组成和评审具体程序等工作方案,经核准同意后开展高评委评审工作。

  5.评委会评审。专业评议组根据评价条件,审阅申报材料,并结合面试答辩情况(副高、正高),对申报人员提出推荐意见。年度执行评委会根据专业评议组推荐意见,经评议后对申报人员进行投票表决,获得三分之二以上赞成票的方为通过。

  6.公示发文。评审结束后,高评委办公室将评审结果在“浙江交通”网站和“浙江省专业技术职务任职资格申报与评审管理服务平台”进行公示,公示时间不少于5个工作日。对公示中收到的反映问题,高评委办公室应认真调查核实,及时作出处理。高评委应将公示后的评审结果报送省人力社保厅。评审结果由省交通运输厅、省人力社保厅联合发文公布。

  四、其他事项

  (一)参加评审的评委必须准确把握轨道交通专业各级技术职务任职资格的标准和条件,遵循实事求是的原则,全面客观分析评审对象的工作能力和获奖成果等情况;发扬民主、充分讨论,科学评价评审对象在轨道交通技术领域的成就和贡献。

  (二)评审会议实行封闭式管理,评审专家名单一般不对外公布,评审过程中发表的意见及讨论情况,对外必须严格保密。

  (三)对存在弄虚作假行为的申报对象,其申报材料一律予以退回,已参加评审取得资格的取消其资格。

  (四)参加评审的评委需公平、客观、科学履行评审职责,对存在随意降低或抬高评价标准或利用职权徇私舞弊等行为的评委,由评委会组建单位取消其评审专家资格,并记入职称评审诚信档案库,记录期限为3年;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

  (五)请遵照执行《浙江省轨道交通(铁路)专业工程师、高级工程师职务任职资格评价条件(试行)》(见附件1)《浙江省轨道交通(铁路)专业正高级工程师职务任职资格评价条件(试行)》(见附件2),在执行中遇到的问题请及时反馈,以便修改完善。

  本实施方案自2022年7月1日起施行。

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申报问题106天前回复
在申报职称时,业绩材料是评审的重要依据。具体而言,能够作为业绩的材料包括但不限于:本人实际参与的施工合同及其关键页(如封面、双方签字页、法人代表签字页),以证明项目真实性及参与程度;设计方案、技术方案、解决方案及施工图设计等专业技术文件,需附有本人签名或职务证明,以体现个人贡献;获得的奖项、课题参与证明需附上举办单位的正式文件、获奖证书、课题结题报告及查询网址、截图等,这样才能保证材料的权威性和可验证性。 会议记录、签到表、聘任聘书、施工竣工报告等也是不可或缺的佐证材料,它们共同构成了全面反映个人职业能力和业绩的申报体系。
申报职称时什么材料可以作为业绩?
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在申报职称时,业绩材料是评审的重要依据。具体而言,能够作为业绩的材料包括但不限于:本人实际参与的施工合同及其关键页(如封面、双方签字页、法人代表签字页),以证明项目真实性及参与程度;设计方案、技术方案、解决方案及施工图设计等专业技术文件,需附有本人签名或职务证明,以体现个人贡献;此外,获得的奖项、课题参与证明需附上举办单位的正式文件、获奖证书、课题结题报告及查询网址、截图等,确保材料的权威性和可验证性。同时,会议记录、签到表、聘任聘书、施工竣工报告等也是不可或缺的佐证材料,它们共同构成了全面反映个人职业能力和业绩的申报体系。
达不到评审条件规定的学历还能申报职称吗?
申报问题231天前回复
对于未达到评审条件规定学历的专业技术人员,如果确实具备真才实学、突出能力、特殊成果或显著业绩,政策允许其逐级破格申报相应的专业技术职务任职资格。 但需注意,资历方面原则上不得破格。若需破格申报高级职称(含正高),还需经过两名本专业或相近专业的正高级工程师的推荐,并报职改办审批通过。而且,初级职称的申报并不实行破格制度,需严格按照规定的学历和条件进行。
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申报问题231天前回复
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热搜问题231天前回复
一建和二建证书不仅是执业资格的象征,也直接关联到职称申报。具体来说,一级建造师(一建)证书持有者,其专业能力和技术水平已达到中级工程师的相当水平,因此可作为申报高级工程师的资格条件之一。 而二级建造师(二建)证书则相当于助理工程师(助理级)水平,是申报中级工程师职称的有效依据。这一政策是国家对建筑行业专业人才成长的认可与鼓励的体现,同时也为从业人员提供了明确的职业发展路径。